Диагностика рулевого управления
Диагностика рулевого управления автомобиля — это комплекс процедур, который позволяет оценить состояние системы, спрогнозировать поломки и принять меры по их устранению.
Ремонт и замена рулевой рейки
Диагностика механической системы, отвечающей за передачу сил с руля на колеса, является важной задачей. Надежная работа этого устройства критически влияет на управляемость автомобиля и безопасность движения.
Ремонт и замена ГУР
Ремонт и замена гидроусилителя руля (ГУР) транспортного средства представляет собой комплекс мероприятий, которые подразумевают проведение диагностики, оценку состояния деталей и узлов системы, а также ликвидацию обнаруженных неисправностей.
Замена ремня ГУР
Процедура смены приводного ремня, передающего вращающий момент от коленчатого вала двигателя или одного из дополнительных агрегатов к шкиву гидроусилителя.
Замена рулевого вала
Рулевой вал — это важная часть автомобиля, которая помогает управлять колесами из кабины. Со временем он может изнашиваться, и тогда его нужно заменить. Правильная работа рулевого вала крайне важна для безопасности и управляемости машины. Регулярные проверки и своевременная замена этого элемента помогут избежать больших проблем во время вождения.
Замена усилителя рулевого колеса
Установка нового усилителя рулевого управления. Процесс монтажа устройства, который повышает усилие, необходимое водителю для более легкого управления автомобилем.
Замена рабочей жидкости в рулевом управлении
Процедура обновления специализированного гидравлического масла в системе гидравлического усилителя руля (ГУР) автомобиля.
Замена шлангов ГУР
Процесс замены трубок, отвечающих за подачу жидкости для системы гидроусилителя руля.
Замена рулевой тяги
Процедура замены рулевой тяги заключается в демонтаже изношенной детали и установке новой, и она должна проводиться в авторизованном автосервисе. После завершения замены важно выполнить проверку и настройку системы, чтобы избежать быстрого износа остальных элементов.
Замена рулевого наконечника
Рулевые наконечники играют ключевую роль в обеспечении маневренности рулевого устройства и помогают установить необходимый угол наклона колёс.